ATLAS bringt Fahrzeuge auf die richtige Spur
Nach dem Hype der vergangenen Jahre rund um autonome Fahrzeuge ist es um das Thema zuletzt etwas ruhiger geworden. Trotzdem tut sich aktuell einiges, zum Beispiel rund um hochautomatisierte Lkw. Emmeram Klotz ist als TÜV SÜD-Experte in ein spannendes Forschungsprojekt zur autonomen Zukunft der Logistik eingebunden.
Das nationale Forschungs- und Entwicklungsprojekt ATLAS-L4 soll zeigen, dass der Einsatz von fahrerlosen Lkw zwischen Logistik-Hubs auf festgelegten Straßen und Autobahnen möglich ist. Der Name ist eine Abkürzung und steht für „Automatisierter Transport zwischen Logistikzentren auf Schnellstraßen im Level 4“.
Für die wiederholgenaue Durchführung der Tests werden Fahrzeuge aufwendig mit Fahr- und Pedalrobotern sowie spezieller Verortungstechnik ausgerüstet.
Die Vorteile von fahrerlosen Trucks lägen auf der Hand: mehr Verkehrssicherheit und Nachhaltigkeit durch bessere Reaktionen und optimierte Fahrweise, außerdem würde der akute Fahrermangel behoben. Allerdings muss eines sicher sein: dass alle relevanten Systeme in der Praxis zuverlässig funktionieren, bei jeder Witterung, Verkehrslage und Sicht.
Hersteller MAN und zahlreiche Zulieferfirmen haben dafür ein umfangreiches Testprogramm aufgesetzt – und sich TÜV SÜD als Partner ins Boot geholt. Immerhin verfügt das Unternehmen über jede Menge Erfahrung bei der Typzulassung hochautomatisierter Fahrzeuge. In Simulationen und realen physischen Tests geht es nun darum, den autonomen Pilot-Trucks verschiedene „Aufgaben“ zu stellen und diese unzählige Male bei unterschiedlichen Umgebungsbedingungen exakt zu wiederholen. Emmeram Klotz war dazu im Video mit Kollegen auf einem Testgelände bei München unterwegs.
»Autonomes Fahren wird ein Riesenthema für die Zukunft und betrifft uns alle. Dafür muss es sicher sein. Deswegen ist es ein gutes Gefühl, bei dieser Thematik dabei zu sein.«
Emmeram Klotz
Leiter Test und Validierung, Business Unit Automotive
